À Charade, le circuit fait partie du spectacle. Le relief, les changements d’appui et l’histoire du lieu donnent plus de caractère à l’événement qu’un simple alignement de courses. L’édition des 18–20 septembre 2026 est désormais passée. Cette page conserve son programme officiel : c’est une archive pratique, pas un compte rendu de course.
Repères pratiques
| Dates public | 19–20 septembre 2026 pour le public — événement terminé |
|---|---|
| Lieu | Circuit de Charade, rond-point de Manson, Saint-Genès-Champanelle |
| Depuis Lyon | Environ 2 h à 2 h 20 |
| Depuis Saint-Étienne | Environ 1 h 45 à 2 h |
| Billets | 30 € la journée ou 35 € le week-end ; gratuit avant 12 ans |
| Vérification | Archive actualisée le 22 septembre 2026 |
Pourquoi Charade change l’expérience
Sur le tracé de 3,975 km, la présentation FFSA du 15 septembre 2026 annonçait 142 engagements, sept grilles et 14 courses. Ces engagements ne correspondent pas nécessairement à 142 voitures distinctes. Ce programme remplace les premières estimations de notre guide.
Parmi les groupes annoncés : 30 engagés en Trophée Lotus, 28 en Saloon Cars & GT Classic, 25 en Colmore YTCC et 19 en Formule Ford. Monoplaces, berlines, GT et prototypes permettaient de comparer plusieurs générations de compétition.
Ce que je trouve le plus intéressant ici, c’est la possibilité de voir des voitures historiques réellement exploitées, freinées fort et placées en appui. Cela raconte davantage leur conception qu’une fiche technique ou une exposition statique.
Billets 2026 : informations archivées
Notre guide avant l’épreuve indiquait 30 € la journée et 35 € le week-end, avec gratuité avant 12 ans et tarifs réduits avant 16 ans. Ces montants sont conservés à titre historique : ils ne constituent pas une offre de réservation actuelle ni les tarifs d’une prochaine édition. La billetterie précisait que les prix pouvaient varier selon les phases de vente.
Le programme annoncé : sprint et endurance
Les essais et premières qualifications étaient programmés vendredi après-midi, puis sept courses le samedi et sept le dimanche. Le samedi, les 200 KM devaient partir à 17 h 25 pour 90 minutes. Les promenades sur la grille étaient annoncées samedi à 13 h 40 et dimanche à 13 h 15.
Le conseil éditorial de notre guide : le samedi offrait le programme le plus varié pour découvrir à la fois les courses courtes et l’endurance. Il s’agissait d’une recommandation avant l’événement, pas d’un retour d’expérience sur place.
Les documents HVM Racing ci-dessous donnent accès aux horaires, aux engagés et au plan du paddock de cette édition. Pour connaître les classements, consultez les résultats de l’organisateur : un programme prévisionnel ne prouve pas que chaque départ s’est déroulé comme annoncé.
À retenir pour une prochaine visite, notamment à moto
Depuis Saint-Chamond, comptez à titre indicatif environ 2 h à 2 h 15, hors circulation et pauses. À moto, prévoyez une couche chaude et une tenue de pluie pour les hauteurs de Clermont-Ferrand. Aucun parking moto dédié ni service de consigne casque n’est confirmé ici : vérifiez les dispositions propres à chaque nouvelle édition.
- Des vêtements adaptés au relief et à une météo changeante.
- Une protection auditive pour les enfants et les personnes sensibles.
- Le programme enregistré sur le téléphone avant d’arriver.
- Une arrivée suffisamment tôt pour rejoindre les zones publiques sans courir.
Petit lexique pour suivre la course
- Engagement : inscription à une épreuve ou un plateau ; un pilote ou une voiture peut apparaître plusieurs fois.
- Monoplace : voiture de course conçue pour un seul pilote.
- Endurance : course où la gestion de la durée et du trafic compte autant que la vitesse.
- Paddock : espace de travail des équipes, distinct de la piste.
- Grid walk : promenade encadrée sur la grille de départ, lorsqu’elle est ouverte au public.
Pour une ambiance plus proche d’un grand salon, consultez aussi le guide Époqu’Auto 2026. Tous les rendez-vous sont regroupés dans la rubrique événements automobiles en Auvergne-Rhône-Alpes.
Informations du Circuit de Charade · Horaires, engagés et plan du paddock – HVM Racing · Ancienne billetterie de l’édition 2026
Archive vérifiée le 22 septembre 2026. Les chiffres et horaires ci-dessus décrivent le programme annoncé, pas un bilan des courses. Consultez notre agenda pour les événements à venir.