Cela vous est-il déjà arrivé au moins une fois? Moi, oui!
Sur une ligne droite, ma voiture a tendance à tirer vers la gauche. J’ai étudié le sujet, nous allons donc voir ici, les principales causes.
1. La pression des pneus
La baisse de la pression des pneus est la première chose à contrôler. En effet, s’il y a une différence de pression entre la roue droite et la roue gauche, le contact et la résistance de chacune des roues seront différentes. La roue sous-gonflée aura plus de résistance que l’autre, donc aura tendance à tirer la voiture de son côté.
Exemple: Dans mon cas, c’est la roue avant gauche qui est sous-gonflée par rapport à la roue avant droit, donc ma voiture à tendance à tirer vers la gauche.
Un contrôle visuel rapide vous aidera à savoir si c’est la pression des pneus qui en est la cause. Si vous avez une hésitation, passer au manomètre de pression.
Le parallélisme
Le paraléllisme est un élément important pour la bonne tenue de route de votre voiture.
On parle d’un défaut de parallélisme lorsque les roues ont perdu leurs positions initiales (perpendiculaire à la route ou entre elles).
Selon la déformation des roues constatées, la voiture va tiré vers un côté ou vers un autre.
- Ouverture (carrossage): Les 2 roues sont tournées vers l’extérieur.
- Pincement ( contre-carrossage): Les 2 roues sont tournées l’intérieur.
